管架的設計需要與其他工程團隊進行大量規劃和協調。機架設計涉及以下活動。

1.管架寬度計算。

2.管道層高程計算。

3.管架管道布置

4.管架上的通道

5.電纜橋架布置

6.未來空間

7.機架梁之間的間距

8.管架裝載到民用

9.管架中的流量計

10.管架上的管支架。

11.管架上的加油站

12.管架上的膨脹環

管道布局

機架的設計應使管道盡可能短地運轉，并在主要通道，次要通道和平臺上提供凈空的頂部空間。主要生產線應保留在較低層。上層公用事業和熱加工線。

電纜橋架

通常，頂層應保留用于電纜橋架（如果未在地下溝槽中提供）和儀表電纜導管/托盤。電纜橋架的鋪設要留有必要的間隙，以防結構防火。

行分組

熱線和冷線應在同一層上分開放置。較大尺寸的線應保持更靠近機架柱。

管道之間的間距

相鄰線之間的最小間距應根據較大尺寸的法蘭的外徑（應考慮的最小額定值為300＃），較小管道的外徑，單獨的絕緣厚度和額外的25 mm間隙（即使未出現法蘭）來確定。實際的行距，尤其是在“ L”形彎曲和環形位置，應注意相鄰行的熱膨脹/熱收縮/不膨脹。無擴展/熱收縮可能會阻止相鄰線在“ L”形彎曲位置的自由擴展。

管錨

如果采用錨固托架的概念，則應在錨固托架上提供機架上的錨固。否則，錨應分布在兩個至三個連續的托架上。離開設備的所有熱線上均應在設備內提供錨點。

限位閥

跨設備的生產線（在設備內部或從設備到主要管道）通常配有截止閥、盲板、排水閥。截止閥應分組，在垂直管道中最好設置截止閥。如果截流閥必須位于高架管道中，則應提供通往管線上方平臺的樓梯通道。

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